H&R Gewindefahrwerk Monotube 28756-4

Artikelnr.: 28756-4
beim Lieferanten an Lager (2-3 Wochen)
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H&R
Mit CH Gutachten
Herstellerpreis: 1'838,00 CHF -12%
1'617,45 CHF
MPN 28756-4
Hersteller H&R
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H&R produziert Gewindefahrwerke in vielen verschiedenen Varianten, diese unterscheiden sich in der Härte, Verstellbarkeit und Performance. Das H&R Monotube-Edelstahl-Gewindefahrwerk bietet dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbussen im Komfort und ist im Rahmen der geprüften Werte durch das von aussen verstellbare Gewinde höhenverstellbar. Die zwei grössten Unterschiede liegen allerdings bei den Stossdämpfern, welche sich in Monotube und Twin-Tube unterschieden. Unter H&R Monotube bezeichnet man Hochwertige Einrohr-Gasdruckdämpfer die ein präzises Fahr- und Ansprechverhalten Garantieren. Durch das Upside-Down Achsbein erreicht die Modelvariante Monotube eine besonders gute Querkraftabstützung. H&R Gewindefahrwerke werden aus hochwertigem Edelstahl gefertigt, welches zum Korrosionsschutz und zur optischen Verbesserung auch noch poliert wurde. Die robusten Trapezgewinde können dank diesem System auch nach langer Anwendung im Fahrbetrieb noch verstellt werden. Jeder Fahrer kann somit selber entscheiden welche Fahreigenschaften sein Fahrzeug bekommen soll. Ein Sportlich, Strammes und trotzdem komfortables Fahrverhalten erhaltet man mit den H&R Monotube Dämpfern. Mit der H&R Monotube Dämpfertechnik hat H&R wiedermal bewiesen das durch die jahrelange Entwicklung und Weiterentwicklung auch bestehende Dämpfungssysteme noch verbessert und optimiert werden können. PRODUKTVORTEILE - Eigene Entwicklung und Produktion - Hakenschlüssel inklusive - Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer - Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung - Einrohr-Gasdruckdämpfer für präzises Ansprechverhalten - Upside-Down-Achsbeine, besonders gute Querkraftabstützung - Spezielle Fahrwerks- und Rennfeder, hochfester Federstahldraht - Dauerhafter Korrosions, Zinkdickschichtpassivierung - Teilweise mit Aluminium-Hinterachshöhenverstellung, hartanodisiert
Angaben zu den technischen Eigenschaften, dem Lieferumfang, dem Herstellungsland und dem Aussehen der Ware dienen nur als Referenz und basieren auf den zum Zeitpunkt der Veröffentlichung aktuellen Informationen.

General

Tieferlegung Hinten in mm
45-65
Tieferlegung Vorne in mm
35-60
Zulassung
Mit Schweizer Eignungserklärung
Angaben zu den technischen Eigenschaften, dem Lieferumfang, dem Herstellungsland und dem Aussehen der Ware dienen nur als Referenz und basieren auf den zum Zeitpunkt der Veröffentlichung aktuellen Informationen.

Der Mindestabstand zwischen Räder/Reifen und Fahrwerks-/ Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und/ oder fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und/ oder Kosten werden nicht von H&R übernommen / erstattet.

Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrwerk usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen.

Gewindefahrwerk Höhenverstellbar im Bereich der DTC-geprüften Werte.

Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige Millimeter von den angegebenen Werten abweichen.

Das Fahrwerk ist eine sehr tiefe Version, dieses bitte vor dem Kauf bedenken!!! Für entsprechende Freigängigkeit, eventuell anfallende Karosserie arbeiten und/oder nachträgliche Umbau-/Rückrüstmassnahmen hat der Kunde/Werkstatt selber Sorge zu tragen. Diese Arbeiten und/oder daraus entstehende Kosten werden nicht von SpeedOne bzw. H&R übernommen.

Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise welche im Teilegutachten ersichtlich sind und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32
Nr. 12 Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrwerk. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen.
Nr. 17 Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der geprüften Werte.
Nr. 32 Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige Millimeter von den angegebenen Werten abweichen.

Schäden, die durch nicht eingehaltene Gutachten-Einstellmasse hervorgerufen werden, sind selbst verschuldet und werden nicht von H&R übernommen / erstattet

Nur für Fahrzeuge mit einer VA-Gabel-Klemmung von 48,5mm

A4 Avant , 8W5 (B9)
2.0 TDI quattro - 110[kW]/150[PS] - 1968[ccm] (EC: DEUA)
A4 Avant , 8W5 (B9)
2.0 TFSI quattro - 185[kW]/252[PS] - 1984[ccm] (EC: CYRB)
A4 Avant , 8W5 (B9)
3.0 TDI quattro - 160[kW]/218[PS] - 2967[ccm] (EC: CSWB)
A4 Avant , 8W5 (B9)
3.0 TDI quattro - 200[kW]/272[PS] - 2967[ccm] (EC: CRTC)
A4 Avant , 8W5 (B9)
2.0 TDI quattro - 140[kW]/190[PS] - 1968[ccm] (EC: DETA)
A4 Avant , 8W5 (B9)
2.0 TFSI Mild Hybrid quattro - 185[kW]/252[PS] - 1984[ccm] (EC:DDWA)
A5 Cabriolet , F57
2.0 TFSI flexible fuel - 185[kW]/252[PS] - 1984[ccm] (EC: DDWA)
A5 Cabriolet , F57
2.0 TFSI flexible fuel quattro - 185[kW]/252[PS] - 1984[ccm] (EC: DDWA)
A5 Sportback , F5A
2.0 TFSI flexible fuel quattro - 185[kW]/252[PS] - 1984[ccm] (EC: DDWA)
A5 Cabriolet , F57
2.0 TFSI flexible fuel - 140[kW]/190[PS] - 1984[ccm] (EC: DEMA)
A4 Avant , 8W5 (B9)
40 TDI quattro - 140[kW]/190[PS] - 1968[ccm] (EC: DETA)
A5 Cabriolet , F57
35 TDI - 110[kW]/150[PS] - 1968[ccm] (EC: DEUA)
A5 Cabriolet , F57
40 TFSI flexible fuel - 140[kW]/190[PS] - 1984[ccm] (EC: DLVA)
A5 Sportback , F5A
40 TDI quattro - 140[kW]/190[PS] - 1968[ccm] (EC: DETA)
A4 Avant , 8W5 (B9)
45 TDI quattro - 170[kW]/231[PS] - 2967[ccm] (EC: DCPE)
A4 Avant , 8W5 (B9)
45 TFSI Mild Hybrid quattro - 180[kW]/245[PS] - 1984[ccm] (EC: DKNA)
A4 Avant , 8W5 (B9)
50 TDI quattro - 210[kW]/286[PS] - 2967[ccm] (EC: DCPC)
A5 Cabriolet , F57
45 TFSI Mild Hybrid - 180[kW]/245[PS] - 1984[ccm] (EC: DKNA)
A5 Cabriolet , F57
45 TFSI Mild Hybrid quattro - 180[kW]/245[PS] - 1984[ccm] (EC: DKNA)
A5 Cabriolet , F57
50 TDI quattro - 210[kW]/286[PS] - 2967[ccm] (EC: DCPC)
A5 Cabriolet , F57
35 TDI - 120[kW]/163[PS] - 1968[ccm] (EC: DEZE)
A5 Sportback , F5A
45 TDI quattro - 170[kW]/231[PS] - 2967[ccm] (EC: DCPE)
A5 Sportback , F5A
45 TFSI Mild Hybrid quattro - 180[kW]/245[PS] - 1984[ccm] (EC: DKNA)
A5 Sportback , F5A
50 TDI quattro - 210[kW]/286[PS] - 2967[ccm] (EC: DCPC)
A5 Cabriolet , F57
45 TDI quattro - 170[kW]/231[PS] - 2967[ccm] (EC: DCPE)
A4 Avant , 8W5 (B9)
40 TFSI Mild Hybrid quattro - 150[kW]/204[PS] - 1984[ccm] (EC: DMSA)
A4 Avant , 8W5 (B9)
40 TDI Mild Hybrid quattro - 150[kW]/204[PS] - 1968[ccm] (EC: DTPA)
A4 Avant , 8W5 (B9)
45 TFSI Mild Hybrid quattro - 195[kW]/265[PS] - 1984[ccm] (EC: DMTA)
A5 Cabriolet , F57
35 TFSI Mild Hybrid - 110[kW]/150[PS] - 1984[ccm] (EC: DMSB)
A5 Cabriolet , F57
40 TFSI Mild Hybrid - 150[kW]/204[PS] - 1984[ccm] (EC: DMSA)
A5 Cabriolet , F57
40 TFSI Mild Hybrid quattro - 150[kW]/204[PS] - 1984[ccm] (EC: DMSA)
A5 Cabriolet , F57
40 TDI Mild Hybrid quattro - 150[kW]/204[PS] - 1968[ccm] (EC: DTPA)
A5 Cabriolet , F57
45 TFSI Mild Hybrid quattro - 195[kW]/265[PS] - 1984[ccm] (EC: DMTA)
A5 Sportback , F5A
40 TFSI Mild Hybrid quattro - 150[kW]/204[PS] - 1984[ccm] (EC: DMSA)
A5 Sportback , F5A
40 TDI Mild Hybrid quattro - 150[kW]/204[PS] - 1968[ccm] (EC: DTPA)
A5 Sportback , F5A
45 TFSI Mild Hybrid quattro - 195[kW]/265[PS] - 1984[ccm] (EC: DMTA)
A4 Avant , 8W5 (B9)
50 TDI Mild Hybrid quattro - 210[kW]/286[PS] - 2967[ccm] (EC: DMGA)
A5 Sportback , F5A
50 TDI Mild Hybrid quattro - 210[kW]/286[PS] - 2967[ccm] (EC: DMGA)
S4 Avant , 8W5 (B9)
3.0 quattro - 260[kW]/354[PS] - 2995[ccm] (EC: CWGD)
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