Sumitomo

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Seit Ende 2017 vertreibt Falken die Zweitmarke Sumitomo Tyres. Das aktuelle Produktportfolio, das bei ausgewählten Händlern in ganz Europa verfügbar ist, besteht aus dem PKW- und SUV- Sommerreifen BC100 und dem SL727, einem Sommerreifen speziell für Transporter und Leicht-LKW. Für den Einsatz im Winter ist der WT200 erhältlich, der ebenfalls für das PKW- und SUV-Segment entwickelt wurde.


Sicherheit und Leistung standen bei der Entwicklung des Sumitomo SUV- und PKWReifens BC100 für die japanischen Reifeningenieure im Vordergrund. Das asymmetrische Laufflächendesign mit fünf Profilstegen sorgt für außerordentliche Richtungsstabilität, kürzere Bremswege und Lenkpräzision auf trockenen Straßen. Die großvolumigen Längsrillen in Verbindung mit gebogenen zentralen Profilrillen bewirken hervorragende Aquaplaningresistenz und ein Höchstmaß an Sicherheit und Kontrolle bei Nässe. Der Sumitomo BC100 ist in den Felgendurchmessern 13 bis 19 Zoll, in den Serien 35 bis 80 in den Geschwindigkeitsklassen T, H, V und W und für Fahrzeuge der Kompakt-, Mittel und SUV-Klasse erhältlich. Die EU-Reifenlabelwerte, abhängig von der jeweiligen Reifengröße, für die Energieeffizienzklasse liegen bei C bis E, in der Kategorie Nassbremsen B und C und bei externen Rollgeräuschen Geräuschklasse 1 bis 2.


Für Leicht-LKW und Transporter wurde der SL727 entwickelt. Die verschleißarme Gummimischung sorgt für eine erhöhte Laufleistung und ausgezeichnete Wirtschaftlichkeit durch niedrige Kosten pro Kilometer sowie geringere Ausfallzeiten. Durch die robuste Karkasse mit verstärktem Wulstbereich, der eine hohe Strapazierfähigkeit bewirkt, eignet sich der SL727 auch für schwere kommerzielle und private Einsätze. Der SL727 wird in den Felgendurchmessern 15 bis 16 Zoll, in den Serien 65 bis 75 in den Geschwindigkeitsklassen R- T in 11 Größen erhältlich sein. Die EU-Reifenlabelwerte, abhängig von der jeweiligen Reifengröße, für die Energieeffizienzklasse liegen bei C bis E, in der Kategorie Nassbremsen C bis E und bei externen Rollgeräuschen Geräuschklasse 2.


Um den gestiegenen Anforderungen an einen modernen Winterreifen gerecht zu werden, wurde der WT200 entwickelt. Die innovative Gummimischung mit hohem Silica-Anteil und neuen Polymer-Verbindungen sorgt für gute Handlingeigenschaften bei Regen und Schnee. Die neuen dreidimensionalen Lamellen mit hoher Dichte bewirken eine gute Performance und verbesserte Traktion auf Eis und Schnee. Erhältlich ist der WT200 ab Herbst 2018 in den Felgendurchmessern 13 bis 18 Zoll, in den Serien 40 bis 70 in den Geschwindigkeitsklassen T, H, V in 39 unterschiedlichen Größen, für Fahrzeuge der Kompakt-, Mittel und SUV-Klasse. Die EU-Reifenlabelwerte, abhängig von der jeweiligen Reifengröße, für die Energieeffizienzklasse liegen bei C bis F, in der Kategorie Nassbremsen C und bei externen Rollgeräuschen Geräuschklasse 1 bis 2.

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