EXTREMER Widebody VW Golf IV R32

Einzelstück mit vielen Extras aus dem Volkswagen Haus

Einzelstück mit vielen Extras aus dem Volkswagen Haus wurde von den Clinched Jungs aus Californinan zusammen gebaut. Es ist aktuell der Einzige mit diesen Zubehörteilen und auch der Einzige mit diesen Felgen von BBS welche speziell für diesen VW Golf IV R32 hergestellt wurden.

Wussten Ihr, dass die Jungs von Clinched auch Kotflügelverbreiterungen für den VW Golf MK4 haben? Nachdem wir die riesigen Kits bereits bei einem Golf 5 (MK5) gesehen haben, konnte man für den Vorgänger etwas entwickeln. Und tatsächlich zeigt uns das Unternehmen die Verbreiterung auf einem traumhaften VW Golf IV R32 verbaut hat. Sie sind Teil eines extremen selten Bodykits welchen wir in der Schweiz noch nie gesehen haben, welcher aus einem Frontspoiler, Schwellern, Heckspoiiler und einemr Heckstoßstange besteht. Alles ist darauf ausgerichtet, extrem breit zu sein, und genau das macht der VW Golf.

Aber auch die kleinen Details wie die entfernten Düsen der Scheinwerfer Reinigungsanlage, die ausgebauten Formteile und die gecleanten Blinker in den Kotflügeln tragen dazu bei. Das absolute Highlight ist jedoch definitiv der fantastische mehrteilige Radsatz von BBS, der speziell für dieses Fahrzeug angefertigt wurde. Mit einem goldenen Stern, Zentralverschluss inkl. hochpoliertes Felgenbett ist es ein absoluter Hingucker.

Die R888 Felgen sind mit Toyo Proxes R888 Reifen bestückt, die vor allem durch die weißen Reifenaufkleber auffallen. Ohne sie wäre der R32 nicht so breit. Hier installierte man eine Airride-Luftfederung und man sorgte dafür, dass der R32 auf Wunsch den letzten Millimeter der Straße erreicht. Es gab einen extremen Heckflügel, einen großen Frontsplitter, riesige Seitenschweller und einen aggressiveren Heckdiffusor. Soweit wir wissen ist ein Gutachten für diese Tuningteile in der Schweiz schwierig zu erhalten voralem der Heckspoiler. Diese Zubehör ist einzigartig jedoch ein «no go» für unsere Strassenverkehrs-Richtlinien. Und es gibt auch Veränderungen im Innenraum. Hier sehen wir neben einer LED-Beleuchtung noch einen kompletten Überrollkäfig und dazu passende Schalensitze mit inkl. Sparco-Gurten, ein Royal-Sportlenkrad aus Holz und weiteres Tuning Zubehör.

Und unter der Haube wurden auch einige Änderungen durchgeführt. Der 241 PS starke Sechszylinder erhielt unter anderem einen neuen Ladeluftkühler und eine maßgeschneiderte Sportauspuffanlage und sollte daher zusätzliche Leistung bringen. Ein fantastisches Fahrzeug, das eindrucksvoll zeigt, dass der Look des Golf IV von 1997 immer noch aktuell ist. 

Wenn Sie sehen möchten, was sich in Zukunft an diesem VW Golf R32 ändert, folgen Sie einfach dem Instagram-Profil @rmare001 von Ryan Maretsky. Oder Sie abonnieren unseren Newsletter und wenn es etwas Neues gibt, werden Sie es erfahren.